Um ein Steuergerät zur Reparatur einzuschicken, notieren Sie die Teilenummer vom Gehäuseaufkleber, bauen das Gerät aus und verpacken es in einem stabilen Karton mit mindestens 5 cm Polsterung auf allen Seiten. Legen Sie Fehlerbeschreibung und Kontaktdaten bei, bei Wegfahrsperren häufig auch Schlüssel oder Ringantenne. Wir prüfen das Gerät und reparieren erst nach Ihrer Freigabe.
Die Kurzfassung in fünf Schritten
Teilenummer notieren oder Fahrzeugdaten bereithalten
Kurz anrufen oder eine Anfrage senden, damit wir vorab sagen können, ob sich die Reparatur lohnt.
Gerät ausbauen, bei komplexen Bauteilen in einer Fachwerkstatt.
Beilagen einpacken: Fehlerbeschreibung, Kontaktdaten, Rücksendeadresse und gegebenenfalls Zubehör.
Stabil verpacken mit mindestens 5 cm Polsterung und als Paket mit Sendungsverfolgung verschicken.
Wo finde ich die Teilenummer des Steuergeräts?
Die Teilenummer steht auf dem Aufkleber des Gerätegehäuses, meist auf der Oberseite oder neben dem Stecker. Auf vielen Steuergeräten finden Sie mehrere Nummern: die Teilenummer des Fahrzeugherstellers (OEM-Nummer) und die Nummer des Zulieferers, der das Gerät gebaut hat, etwa Bosch, Continental oder Siemens. Notieren Sie am besten alle.
Ist der Aufkleber verblasst oder beschädigt, hilft oft ein Diagnosegerät: Viele Steuergeräte melden ihre Teilenummer bei der Identifikation im Diagnoseprotokoll. Auch auf Werkstattrechnungen steht sie häufig. Mit der Nummer können Sie in unserer Teilesuche prüfen, ob Ihr Bauteil schon im Katalog steht. Wenn nicht, fragen Sie trotzdem nach.
Lohnt sich die Reparatur? Vorher anrufen
Mit Teilenummer und Fehlerbild können wir in vielen Fällen schon vor dem Einsenden sagen, ob sich eine Reparatur lohnt. Ein kurzer Anruf unter +49 2162 8165472 (Montag bis Freitag, 9 bis 16 Uhr) oder eine Reparaturanfrage genügt. Anfragen beantworten wir in der Regel innerhalb eines Werktags.
Für viele Reparaturen steht der Preis vorab fest. Ist der Fehler nicht eindeutig, prüfen wir das Gerät zuerst und melden uns mit einem Kostenvoranschlag. Sie entscheiden danach, ob repariert wird.
Muss ich das Steuergerät selbst ausbauen?
Ja, wir brauchen das ausgebaute Gerät, nicht das Fahrzeug. Bei einfach zugänglichen Steuergeräten schaffen das viele Halter selbst. Klemmen Sie vorher die Batterie ab und ziehen Sie die Stecker nur an der Verriegelung, nie am Kabel. Bei komplexeren Komponenten wie Getriebemechatronik, ABS-Hydraulikaggregaten oder Wegfahrsperren empfehlen wir den Ausbau durch eine qualifizierte Werkstatt. Dort wird auch der spätere Einbau sauber erledigt.
Was muss mit ins Paket?
Je vollständiger die Angaben, desto schneller die Diagnose. Legen Sie dem Gerät bei:
eine Fehlerbeschreibung: was passiert, seit wann, und welche Fehlercodes ausgelesen wurden,
Marke, Modell und Baujahr des Fahrzeugs,
Name, Telefonnummer, E-Mail und Rücksendeadresse,
bei Bedarf Zusatzteile. Bei Wegfahrsperren und Komfortsteuergeräten brauchen wir häufig einen Schlüssel oder die Ringantenne. Fragen Sie im Zweifel vorher nach. Mehr dazu auf der Seite Wegfahrsperre reparieren.
Haben Sie vorab eine Reparaturanfrage gestellt, legen Sie einen Ausdruck oder zumindest die Anfragedaten bei. So lässt sich das Paket sofort zuordnen. Ohne eindeutige Zuordnung und vollständige Angaben können wir mit der Bearbeitung nicht beginnen.
Wie verpacke ich ein Steuergerät richtig?
Steuergeräte sind empfindlich gegen Stöße und elektrostatische Entladung. So kommt das Gerät heil an:
Nehmen Sie einen stabilen Karton, keinen dünnen oder bereits beschädigten.
Polstern Sie mindestens 5 cm auf allen Seiten, zum Beispiel mit Luftpolsterfolie oder Schaumstoff. Das Gerät darf im Karton nicht rutschen.
Haben Sie einen Antistatikbeutel, stecken Sie das Gerät vorher hinein.
Kleben Sie Stecker nicht mit Klebeband ab. Die Rückstände machen später Kontaktprobleme.
Verschicken Sie als Paket mit Sendungsverfolgung und heben Sie die Sendungsnummer auf.
Was passiert, nachdem das Paket angekommen ist?
Nach dem Eingang durchläuft jedes Gerät denselben Ablauf. Gearbeitet wird erst, wenn Sie zugestimmt haben.
Standardreparaturen sind in der Regel innerhalb weniger Werktage erledigt. Bei aufwendigeren Fehlerbildern nennen wir Ihnen den voraussichtlichen Zeitrahmen, sobald das Gerät geprüft ist.
Häufige Fehler beim Einsenden
Bei zu wenig Polsterung wird aus einem reparierbaren Gerät durch einen Transportschaden schnell ein Fall für den Austausch.
Fehlen bei einer Wegfahrsperre Schlüssel oder Ringantenne, lässt sich die Funktion oft nicht vollständig prüfen.
Fehlen Rücksendeadresse oder Telefonnummer, erreichen wir Sie nicht für die Freigabe und können das Gerät nicht zurückschicken.
Unsicher, ob Ihr Bauteil dabei ist? Einen Überblick über alle Gerätetypen finden Sie unter Leistungen.