0B5 927 807 A – Audi A6 2.0 - 3.0 TDi-Steuergerät (Getriebe)

Preis inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten.

Der Ausfall des Audi A6 S-Tronic-Getriebe führt zu einem Fahrverlust, da die Gänge nicht eingelegt werden können. P17D7 – Kupplung 2 Druck zu hoch, P17D5 – Ventil 3 im Untergetriebe 2 (mechanische Störung), P17D6 – Kupplung 1 Druck zu hoch, P17D4 – Ventil 2 im Untergetriebe 1 (mechanische Störung), P174E – Ventil 3 im Untergetriebe 2 (elektrische Störung), P17D8 – Drehmomentbegrenzung durch Kupplungstemperatur, P174B – Ventil 4 im Untergetriebe 1 (Elektrischer Fehler), P179D – Kühlölventil (Elektrischer Fehler), P174C – Teilweise ... [Volltext siehe Angebotsdaten] Der Ausfall des Audi A6 S-Tronic-Getriebe führt zu einem Fahrverlust, da die Gänge nicht eingelegt werden können. P17D7 – Kupplung 2 Druck zu hoch, P17D5 – Ventil 3 im Untergetriebe 2 (mechanische Störung), P17D6 – Kupplung 1 Druck zu hoch, P17D4 – Ventil 2 im Untergetriebe 1 (mechanische Störung), P174E – Ventil 3 im Untergetriebe 2 (elektrische Störung), P17D8 – Drehmomentbegrenzung aufgrund der Kupplungstemperatur, P174B – Ventil 4 im Untergetriebe 1 (Elektrischer Fehler), P179D – Kühlölventil (Elektrischer Fehler), P174C – Teilgetriebe 1, Ventil 2 (Elektrischer Fehler), P179C – Hauptdruckventil (Elektrischer Fehler) P0726 – RPM-Signal des Motorsteuergeräts (Implausible Signal), P1740 – Temperaturüberwachung der Kupplung, P174F ... [Volltext siehe Angebotsdaten]