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Wir prüfen und reparieren Hochvolt- / Hybridtechnik für nahezu alle Fahrzeugmarken. Sie senden das ausgebaute Teil ein, wir melden uns mit einer Einschätzung.
Ein defektes Bauteil muss selten ersetzt werden. Meist sind es einzelne Komponenten auf der Platine, kalte Lötstellen oder Wassereintritt — Fehler, die sich instand setzen lassen. Wir prüfen das Gerät auf dem Prüfstand und geben es getestet und einbaufertig zurück.
Konkrete Teile mit Teilenummer und Preis.
Teilenummer und Fehlerbild genügen für die erste Einschätzung. Rufen Sie an oder senden Sie eine Reparaturanfrage.
Mo–Fr 9:00–16:00 Uhr
